ProMAXX Tool PWT220PRO Powertech Set - Charlie - Réparation du collecteur d'échappement à gaz Ford & Diesel / Dodge & GM, couvre 20 moteurs

Kit Power Tech CHARLIE : Réparation de boulons de collecteur d'échappement pour Ford 4,6 L, 5,4 L V8 et 6,8 L V10 essence, 6,0 L, 6,4 L Diesel ; Dodge 5,7 L et 6,1 L ; GM 1999-2013 : LS 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L, 6,2 L, GM 2014-actuel : 5,3 L, 6,0 L et 6,2 L. Grâce à l'outillage partagé, un kit répare 20 moteurs différents. Trois plaques de guidage de gabarit populaires sont incluses, une pour chacun de ces moteurs Ford, GM et CDJR. Charlie prend le kit Bravo et ajoute la possibilité de réparer les nouveaux moteurs GM LS 2014-2020. En mettant l'accent sur le temps de réservation économisé, le retour sur investissement et l'augmentation de la productivité, les techniciens expérimentés peuvent suivre les instructions fournies et utiliser ce kit pour réparer le boulon du collecteur d'échappement cassé en environ 15 minutes par boulon. PowerTech Set - Charlie est le dernier kit de réparation de collecteur d'échappement (EMR). Un kit répare 20 moteurs. Nous avons ajouté le tout nouvel adaptateur PowerDrive pour les zones d'accès limité, l'outillage de qualité atelier pour les réparations sans extracteur et le ProTap pour restaurer les filetages à leur état d'usine. Qu'ajoute PowerTech Set - Charlie ? Charlie prend le kit Bravo et ajoute la possibilité de faire des moteurs GM LS 2014-2020 plus récents.

Allons-y : Ford 4,6 L, 5,4 L V8 et 6,8 L V10 à essence, 6,0 L, 6,4 L Diesel | Dodge 5,7 L et 6,1 L | GM 1999-2013 : LS 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L, 6,2 L | GM 2014-Actuel : 5,3 L, 6,0 L et 6,2 L

Plus de couverture moteur que tout autre fournisseur EMR. Le PowerTech Set - Charlie comprend la nouvelle génération de la série IV 200, qui sont les plaques EMR les plus petites et les plus fines disponibles. Derrière la tour d'amortisseur, le pare-feu et à peu près partout ailleurs, nous éliminons les tracas et remettons la facilité. Pas assez ? Nous avons des kits d'outils pour plus de 30 moteurs différents. Découvrez 18 autres plaques qui peuvent être ajoutées et qui partagent le même outillage, ce qui en fait le package le plus économique du marché. Clé de succès : outillage partagé. Sans extracteur — Percer, percer, tarauder. Le plus rapide — bagues interchangeables avec fixations et bagues. Le plus simple — simple à boulonner et à effectuer la réparation. Le plus petit — s'adapte facilement derrière la tour d'amortisseur. Le plus précis — précision de 0,001" conçue, plat de 0,0001". Outillage de qualité atelier. Breveté et fabriqué aux États-Unis

Comprend : 3 plaques (PMXRII200, PMXMII200, PMXA200) | 4 ProBushings (PMXPPB2125, PMXPPB2188, PMXPPB2266, PMXPPB2320) | 3 forets (PMXPSSC125-STD, PMXPSSC188-STD, PMXPSSC266-pour la préparation des filetages de chasse) | Pro Tap (PMXPPT008 - pour le chasse-filet) | Adaptateur PowerDrive - Capacités d'accès limitées (PMXPDT250) | Filetage d'adaptateur - Conversion pour utilisation sur perceuse standard (PMXPSSCADPTR) | Extracteur ProTractor (PMXPPT188) | ProLube - Fluide de perçage/taraudage (PMXPPL001) | ProFastener - Acier inoxydable de précision (PMXPPF008-500)