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OTC Tools 4559 Manual/Pneumatic Pickle Fork Set - MPR Tools & Equipment
OTC Tools 4559 Manual/Pneumatic Pickle Fork Set - MPR Tools & Equipment

OTC Tools 4559 Ensemble de fourchettes à cornichon manuelles/pneumatiques

Distributeur: OTC Tools
SKU: OTC-4559
(76)
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83%
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17%
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W
Wohali
Great set, good value.

This set show great quality control and it is a well made product. The forks and air handle have a smooth satin finish, the knurled handle is machined properly, and they all come with a well built storage case. It is made in Taiwan. This product seems similar to other OTC Stinger series products and I expect it will perform great. I will update this review after using.

E
Emily Warren
Heavy Duty Desirable Product

Wow. What a great tool set. I recently rebuilt my front end on my GMC pickup, and I ordered this set to power through the job. I used it to remove my inner and outer tie rods on both sides, and then finally my upper and lower ball joints on both sides. For each use I first attached the fork to my cheap garage sale air hammer. The hammer is rated for use at 90 psi air pressure. 25% of the time I could separate the tie rod or ball joint with only the use of air power. The rest, I had to finish off with manual hammering. This does not speak poorly about the product, rather, perhaps the combination of beefy truck steering and suspension parts and a lousy air hammer. However, it did a remarkable job starting the splitting action, getting half way through the split, and I could then switch over to manual hammering. I used a 2 lb sledge, and even after hitting it a ton of times, the strike end has not mushroomed, and the shaft has not bent. I am very picky about the tools I use, and I really don't trust cheap metal tools that I have to rely on for hardness and strength. I would definitely recommend this tool for anybody seeking a reliable automotive tool. The case is very nice too.

A
Alan Coker
Better than expected

The different size forks are great. They hold up well. The metal is stronger than I expected. Sledge hammer didn't mar the finish. Top quality set with a nice case to keep it organized.

M
M. Jenkins
Big time Saver!

This kit worked great! It saved a lot of frustration on a recent ball joint job. You can see the kit removing ball joints at the review link below. This tool will pay for itself if you can do the job yourself.

[...]

C
Craig O'Shea
Outstanding

Great product for the money! Does its job very well, holding up strong for the daily abuse in the diesel shop I work at full time.

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Utiliser pour séparer les tirants des joints à rotule et les bras Pitman. L'ensemble contient deux poignées : la poignée moletée permet l'utilisation d'un marteau ; manche lisse s'insère dans un marteau pneumatique. Trois tailles de fourchettes à cornichons incluses : 1-1/8" 15/16" et 11/16". L'ensemble contient : têtes de fourche 4559-1 (ensemble de trois : 11/16" 15/16" et 1-1/8 ") 4559-2 Poignées (jeu de deux : poignée moletée pour utilisation avec un marteau ; poignée lisse pour utilisation avec un marteau pneumatique)

Caractéristiques

  • Utiliser pour séparer les tirants des joints à rotule et les bras Pitman

  • L'ensemble contient deux poignées. La poignée moletée permet l'utilisation d'un marteau et la poignée lisse s'adapte à un marteau pneumatique.

  • Trois tailles de fourchettes à cornichons incluses : 1-1/8" 15/16" et 11/16"

  • Garantie limitée d'un an

Caractéristiques

Fabricant : OTC

Marque : OTC

Poids de l'article : 0,068 onces

Dimensions du produit : 9,15 x 8,4 x 2,3 pouces

Numéro du modèle de l'article : 4559

Est abandonné par le fabricant : Non

Numéro de pièce du fabricant : 4559

Numéro de pièce OEM : 4559

Pliage : Non

ASIN : B000F5HUTO

Commentaires des clients : 4,5 sur 5 étoiles 194 évaluations 4,5 sur 5 étoiles

Classement des meilleures ventes : n°146,732 dans l'Automobile (Voir le Top 100 dans l'Automobile)

Date de première disponibilité : 1er mars 2010

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Wohali
Great set, good value.

This set show great quality control and it is a well made product. The forks and air handle have a smooth satin finish, the knurled handle is machined properly, and they all come with a well built storage case. It is made in Taiwan. This product seems similar to other OTC Stinger series products and I expect it will perform great. I will update this review after using.

E
Emily Warren
Heavy Duty Desirable Product

Wow. What a great tool set. I recently rebuilt my front end on my GMC pickup, and I ordered this set to power through the job. I used it to remove my inner and outer tie rods on both sides, and then finally my upper and lower ball joints on both sides. For each use I first attached the fork to my cheap garage sale air hammer. The hammer is rated for use at 90 psi air pressure. 25% of the time I could separate the tie rod or ball joint with only the use of air power. The rest, I had to finish off with manual hammering. This does not speak poorly about the product, rather, perhaps the combination of beefy truck steering and suspension parts and a lousy air hammer. However, it did a remarkable job starting the splitting action, getting half way through the split, and I could then switch over to manual hammering. I used a 2 lb sledge, and even after hitting it a ton of times, the strike end has not mushroomed, and the shaft has not bent. I am very picky about the tools I use, and I really don't trust cheap metal tools that I have to rely on for hardness and strength. I would definitely recommend this tool for anybody seeking a reliable automotive tool. The case is very nice too.

A
Alan Coker
Better than expected

The different size forks are great. They hold up well. The metal is stronger than I expected. Sledge hammer didn't mar the finish. Top quality set with a nice case to keep it organized.

M
M. Jenkins
Big time Saver!

This kit worked great! It saved a lot of frustration on a recent ball joint job. You can see the kit removing ball joints at the review link below. This tool will pay for itself if you can do the job yourself.

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C
Craig O'Shea
Outstanding

Great product for the money! Does its job very well, holding up strong for the daily abuse in the diesel shop I work at full time.

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Description

Utiliser pour séparer les tirants des joints à rotule et les bras Pitman. L'ensemble contient deux poignées : la poignée moletée permet l'utilisation d'un marteau ; manche lisse s'insère dans un marteau pneumatique. Trois tailles de fourchettes à cornichons incluses : 1-1/8" 15/16" et 11/16". L'ensemble contient : têtes de fourche 4559-1 (ensemble de trois : 11/16" 15/16" et 1-1/8 ") 4559-2 Poignées (jeu de deux : poignée moletée pour utilisation avec un marteau ; poignée lisse pour utilisation avec un marteau pneumatique)

Caractéristiques

  • Utiliser pour séparer les tirants des joints à rotule et les bras Pitman

  • L'ensemble contient deux poignées. La poignée moletée permet l'utilisation d'un marteau et la poignée lisse s'adapte à un marteau pneumatique.

  • Trois tailles de fourchettes à cornichons incluses : 1-1/8" 15/16" et 11/16"

  • Garantie limitée d'un an

Caractéristiques

Fabricant : OTC

Marque : OTC

Poids de l'article : 0,068 onces

Dimensions du produit : 9,15 x 8,4 x 2,3 pouces

Numéro du modèle de l'article : 4559

Est abandonné par le fabricant : Non

Numéro de pièce du fabricant : 4559

Numéro de pièce OEM : 4559

Pliage : Non

ASIN : B000F5HUTO

Commentaires des clients : 4,5 sur 5 étoiles 194 évaluations 4,5 sur 5 étoiles

Classement des meilleures ventes : n°146,732 dans l'Automobile (Voir le Top 100 dans l'Automobile)

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Garanties

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E
Emily Warren
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Wow. What a great tool set. I recently rebuilt my front end on my GMC pickup, and I ordered this set to power through the job. I used it to remove my inner and outer tie rods on both sides, and then finally my upper and lower ball joints on both sides. For each use I first attached the fork to my cheap garage sale air hammer. The hammer is rated for use at 90 psi air pressure. 25% of the time I could separate the tie rod or ball joint with only the use of air power. The rest, I had to finish off with manual hammering. This does not speak poorly about the product, rather, perhaps the combination of beefy truck steering and suspension parts and a lousy air hammer. However, it did a remarkable job starting the splitting action, getting half way through the split, and I could then switch over to manual hammering. I used a 2 lb sledge, and even after hitting it a ton of times, the strike end has not mushroomed, and the shaft has not bent. I am very picky about the tools I use, and I really don't trust cheap metal tools that I have to rely on for hardness and strength. I would definitely recommend this tool for anybody seeking a reliable automotive tool. The case is very nice too.

A
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