La conception unique du châssis ouvert permet un alignement beaucoup plus facile qu'avec les conceptions de poteau central de la concurrence. La pompe pneumatique permet à l'unité de soulever la charge sans effort. Bras de levage robustes fabriqués avec des rouleaux de convoyeur à roulement à billes qui permettent une rotation facile des roues pour l'alignement avec le modèle de boulon. Plage de levage de 39 1/2". Le réglage latéral du bras de levage de 7" permet l'alignement facile des trous de fixation de la jante avec la roue. Capacité de 1 000 livres. Un vérin hydraulique permet d'incliner les bras de levage pour un alignement facile. Chaîne de sécurité fournie pour fixer les pneus et les roues au chariot. La maniabilité est facilitée grâce à deux roulettes pivotantes à roulement à billes montées à l'arrière. Les roulettes comprennent un mécanisme de verrouillage qui peut empêcher le chariot de bouger. Fabriqué aux États-Unis.
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