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Lisle 10950 Clé de purge de frein

Distributeur: Lisle
SKU: LIS-10950
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welder from MO
Five Stars

Just what I wanted, works great

J
Jim Lentz
Five Stars

Looks good.

B
Buz Dog
A must buy for doing your own brake work

A must buy if you do your own brake maintenance. I just replaced the brake fluid on my twelve year old FLHR. The bleeder nipples had been damaged by the previous owner so my twelve point 3/8 box wrench didn’t work. I figured it out and got the job done. I realized I needed a six point long wrench to make this job easy. I bought new bleeder nipples so I’m set the next time I bleed or replace the brake fluid.

a
adam6979
Nice quality tool for the money. Invaluable not having to change wheel cylinders any more.

Life saver - no more rounded off bleeder screws on Chevy Rear Axles!

R
Rev Rider
Excellent Tool

Bought an ancient Jeep CJ-2 and had trouble with a couple of the brake bleeder valves. The edges were chewed and I figured I would have to replace them, and perhaps the wheel cylinders, but this wrench did the job for me in close quarters.

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Clé 1/4" x 3/8" pour purger l'air des cylindres de frein avec vis de purge. Les outils à double extrémité sont décalés pour un accès facile aux vis de purge de 1/4" ou 3/8". Il vient en skin-pack.

Caractéristiques

  • Dimensions de l'emballage : 10,5 L x 2,88 H x 2,88 W (pouces)

  • Poids du colis : 0,25 livres

  • Pays d'origine : Chine

  • Numéro de pièce : 10950

Caractéristiques

Fabricant : Lisle

Marque : Lisle

Poids de l'article : 3,2 onces

Dimensions du produit : 1,4 x 0,5 x 11 pouces

Numéro du modèle de l'article : 10950

Est abandonné par le fabricant : Non

Numéro de pièce du fabricant : 10950

Numéro de pièce OEM : 10950

ASIN : B000CO880S

Commentaires client : 4,4 sur 5 étoiles 53 évaluations 4,4 sur 5 étoiles

Classement des meilleures ventes : n°472,815 dans l'Automobile (Voir le Top 100 dans l'Automobile)

Date de première disponibilité : 10 mai 2006

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  • Votre commande doit avoir un sous-total de 150 $ ou plus pour être éligible à la livraison gratuite.

  • Le délai de votre commande dépendra de votre emplacement et de l'entrepôt à partir duquel votre commande est expédiée. Nous expédierons toujours votre commande depuis l’entrepôt disponible le plus proche. D'après notre expérience, nous estimons le temps de transit entre 1 et 3 jours ouvrables à travers le Canada (à l'exclusion des Territoires du Nord-Ouest, du Yukon et du Nunavut) et entre 2 et 5 jours ouvrables vers les États-Unis.

  • Toutes les commandes seront expédiées du Canada.

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A must buy for doing your own brake work

A must buy if you do your own brake maintenance. I just replaced the brake fluid on my twelve year old FLHR. The bleeder nipples had been damaged by the previous owner so my twelve point 3/8 box wrench didn’t work. I figured it out and got the job done. I realized I needed a six point long wrench to make this job easy. I bought new bleeder nipples so I’m set the next time I bleed or replace the brake fluid.

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Excellent Tool

Bought an ancient Jeep CJ-2 and had trouble with a couple of the brake bleeder valves. The edges were chewed and I figured I would have to replace them, and perhaps the wheel cylinders, but this wrench did the job for me in close quarters.

Description

Clé 1/4" x 3/8" pour purger l'air des cylindres de frein avec vis de purge. Les outils à double extrémité sont décalés pour un accès facile aux vis de purge de 1/4" ou 3/8". Il vient en skin-pack.

Caractéristiques

  • Dimensions de l'emballage : 10,5 L x 2,88 H x 2,88 W (pouces)

  • Poids du colis : 0,25 livres

  • Pays d'origine : Chine

  • Numéro de pièce : 10950

Caractéristiques

Fabricant : Lisle

Marque : Lisle

Poids de l'article : 3,2 onces

Dimensions du produit : 1,4 x 0,5 x 11 pouces

Numéro du modèle de l'article : 10950

Est abandonné par le fabricant : Non

Numéro de pièce du fabricant : 10950

Numéro de pièce OEM : 10950

ASIN : B000CO880S

Commentaires client : 4,4 sur 5 étoiles 53 évaluations 4,4 sur 5 étoiles

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A must buy for doing your own brake work

A must buy if you do your own brake maintenance. I just replaced the brake fluid on my twelve year old FLHR. The bleeder nipples had been damaged by the previous owner so my twelve point 3/8 box wrench didn’t work. I figured it out and got the job done. I realized I needed a six point long wrench to make this job easy. I bought new bleeder nipples so I’m set the next time I bleed or replace the brake fluid.

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