L'ADAS Bay Max est un pont élévateur à ciseaux encastré spécialement conçu pour effectuer des réparations mécaniques, l'alignement des roues et l'étalonnage ADAS à 360° dans un seul espace de baie d'alignement standard. La poutre de cric roulant robuste et la première configuration de table et de forme en H encastrée de l'industrie permettent des alignements de roues plus sûrs et plus efficaces, et lorsqu'il est encastré dans le sol, le même espace devient un environnement d'étalonnage ADAS plat à 360°. Compatible avec les voitures particulières et les camions légers, ce pont élévateur hydraulique haut de gamme est disponible en versions de capacité de 12 000 et 14 000 livres, toutes deux avec des pistes d'ouverture avant et arrière, des butées de roue rabattables et des rampes d'approche à faible angle pour un accès plus facile. L'ADAS Bay Max est également doté de plaques de rayon avant et de plaques de glissement arrière en acier inoxydable et de protecteurs de poche de plaque tournante pour une protection plus efficace de la peinture. Les pistes à double largeur avec rails en « Z » intégrés sont structurellement plus solides et éliminent l'affaissement ou la flexion, offrant des alignements beaucoup plus précis. Le système de déverrouillage du sas en acier inoxydable assure une durée de vie plus longue et moins d'entretien, tandis que le revêtement antirouille Krown de qualité industrielle et la finition en poudre double cuisson de qualité supérieure offrent une protection ultime contre la corrosion. Des kits de gonflage de pneus de piste intégrés à chaque roue, un éclairage LED de train de roulement incassable avec arrêt automatique et une unité de commande d'alimentation de console fermée sont également de série. L'Autel ADAS Bay Max est fabriqué en Amérique du Nord et certifié ALI et comprend une garantie limitée d'un an sur les pièces de l'élévateur, une garantie de cinq ans sur les pièces du cric hydraulique, une garantie d'un an sur les pièces de la table élévatrice et les composants hydrauliques, 90 jours sur les plaques tournantes avant, la plaque de glissement arrière et les roulements, et le kit pneumatique et les kits d'éclairage LED. Pont élévateur à ciseaux d'alignement hydraulique encastré avec poutres de levage à roulettes encastrées et élévateur de tableConception unique qui permet la réparation mécanique, l'alignement des roues et l'étalonnage ADAS à 360° dans un seul espace de baieAscenseur 12K avec deux poutres de levage d'une capacité de 6K. Plaques de rayon avant en acier inoxydable et plaques de glissement arrière. Pistes à ouverture avant et arrière avec butées de roue rabattables. Pistes de 26 po de large pour économiser de l'espace. Kit de gonflage de pneus intégré à chaque roue. Kits d'éclairage LED incassables à arrêt automatique. Unité d'alimentation de commande de console fermée. Revêtement en poudre doublement cuit de qualité supérieure et traitement antirouille de qualité industrielle. 100 % fabriqué en Amérique du Nord et certifié ALI.

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