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Comprend 2 des compresseurs à ressort les plus populaires d'ATD Tools emballés dans un boîtier moulé robuste. ATD-7585 Outil Master MacPherson Strut. Contact à ressort large. Tige filetée ACME. Goupilles de détente intégrées pour aider à verrouiller la bobine en place. Conçu pour compresser la plupart des tailles de ressorts de jambe de force MacPherson. Permet une compression rapide du ressort hélicoïdal pour remplacer l'amortisseur ou le jeu de ressorts. Permet également de réparer les entretoises pliées, les tubes d'entretoises et les pièces endommagées. Construction forgée pour usage répétitif ATD-7549 Compresseur à ressort hélicoïdal. Compresse les ressorts hélicoïdaux pour l'installation et le retrait des ressorts et des entretoises. Les mâchoires en acier solides s'accrochent solidement au ressort hélicoïdal. Convient à la plupart des voitures et camions légers américains et importés. Ne fonctionne pas sur AMC et Ford avec ressort hélicoïdal supérieur.
Caractéristiques
Conçu pour compresser la plupart des tailles de ressorts de jambe de force MacPherson
Permet une compression rapide du ressort hélicoïdal pour remplacer l'amortisseur ou le jeu de ressorts
Permet également des réparations sur les entretoises pliées, les tubes d'entretoise et les pièces endommagées
Le compresseur à ressort hélicoïdal convient à la plupart des voitures et camions légers américains et importés
Compresse les ressorts hélicoïdaux pour l'installation et le retrait des ressorts et des entretoises
Caractéristiques
Fabricant : ATD Tools
Marque : ATD Tools
Modèle : 7550
Poids de l'article : 5 livres
Dimensions du produit : 23 x 9 x 2,3 pouces
Numéro du modèle de l'article : 7550
Est abandonné par le fabricant : Non
Extérieur : Lisse
Référence fabricant : 7550
Pliage : Non
ASIN : B004I6RQFO
Commentaires des clients : 3,9 sur 5 étoiles 65 évaluations 3,9 sur 5 étoiles
Classement des meilleures ventes : n°471,917 dans l'Automobile (Voir le Top 100 dans l'Automobile)
Date de première disponibilité : 19 avril 2010
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Used it to change the struts on a Camry. I had to be careful to keep the compressor lined up with the spring, it tended to slip. It worked well for this job.
The compressor comes with attachments for other types of springs, and the sturdy case holds everything.
I'd give it 5 stars but I would be skeptical about using it on larger springs, like my pickup.
A while ago I owned a German auto repair shop. I got to buy and use quite a few spring compressors. I bought this 7550 unit because it has tools and adaptors to compress springs from the outside, as on my 1996 Plymouth Neon, and the inside, as on my 1999 Chevy Suburban. The tool is robust in every way, and with generous grease on the threads and thrust washers, handled the Neon front struts with relative ease with no signs of slipping, bending, or loosening. I would say it is one of the best (relatively) low cost portable spring compressors I have used. And the case is nice, too.
The time came where I needed to change out the Macpherson struts and I ordered this kit. It arrived promptly and the contents are exactly as pictured. The case is appropriately sized with good clasps that won't break from a few cycles of use and pieces of the kit feel robust and sturdy. I particularly like the locks to keep the spring holders in place. The threads on the bolts are big and coarse so no worries about cross threading. I was able to swap springs on the new struts with very little effort in about 90 minutes. You could probably do it in half that easily if in a hurry.
Used this spring compressor on a 07 Honda Pilot. Was a bit of a struggle to get the tool positioned correctly and it almost didn't compress the springs enough but over all it worked well. The tool didn't slip at all and the locks just helped to have peace of mind.
It worked great on the Toyota corolla I put rear struts on. Took some getting used to when u first set it up on the first one but the second one was Easer
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