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ATD Tools 8699 Kit d'entretien pour joint à rotule principal

Distributeur: ATD Tools
SKU: ATD-8699
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75%
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B
Brad F
Pretty good kit

Pretty good kit. Case arrived in larger than needed box and was damaged. I didn't bother sending it back. There does seem to be a couple duplicates and the press could be larger but a good value overall.

R
Richard
ATD-8699 Ball Joint Tool Kit Review

Worked as advertised, made Ball Joint Replacement simple on 2006 Explorer. Product was promised delivery in 5 days Std shipping, but arrived at my house the NEXT day. There's enough accessories in the kit to replace several other style ball joints or even U-Joints.

G
Glenn DiOrio
Tool and pieces seem to be good quality. I didn't have any issues other than ...

After doing research on suspension tools, I opted to get the large set. Never know when you'll need a piece. NOTE: this tool is a "puller" and "pusher". In other words, it pulls the ball joint out and then pushes it in. I had to use this on the bottom side of the lower arm to replace the joint. In order to do so, be sure to have the vehicle jacked up high enough to fit the tool. Use a hydraulic jack on the lower arm to control drop.

Tool and pieces seem to be good quality. I didn't have any issues other than trying to use it to "press" the joint out (which I like better). The opening just isn't wide enough to put what you need together to make it work. I opted to cut the ball joint threaded piece with my cutoff wheel and then using the tool, added a deep impact socket of mine to make it work. When I did the other side, I just used the tool from the bottom and it worked just fine. I did put some never sieze on the threaded shaft just to make it easier to use.

The adapters are in a blow molded case (very nice) but not marked as in the instruction manual (very weak). I intend on making labels to put the number above each piece and laminate a copy of hte manual (available online) and keep with the tool.

Whether your an avid mechanic or just occasional garage junky that needs to do occasional suspension work, I don't think you'll go wrong.

D
Dan Smith
Decent product

Even though there were times I thought the C press was gonna break from all the clamping force it never did and got the job done. I had to use a piece of angle as apart of the assembly once but over all the set complete.

The packaging is way overkill and cheap, it could be packaged in half the space but ya, the press works and I'm glad I bought it.

Y
Your mom
Durable, no bending or thread shred. Everything I ...

Durable, no bending or thread shred. Everything I could ask for in a ball joint press. The case was gray, so I feel a little lied to, but no real complaints.

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LIVRAISON GRATUITE POUR LES COMMANDES DE 150 $ ET PLUS
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L'ensemble comprend tous les tubes récepteurs et adaptateurs nécessaires pour travailler sur les rotules supérieures et inférieures à ajustement serré sur la plupart des camionnettes, camionnettes et véhicules utilitaires sport GM, Ford et Dodge 2WD et 4WD jusqu'en 1997.

Caractéristiques

  • L'outil robuste enlève et installe les joints à rotule, les joints en U et les goupilles d'ancrage de frein de camion.

  • Bouchon à vis de forçage central en direct

  • Construction robuste en acier et en métal coulé pour des années de service

  • Étui de rangement moulé inclus

Caractéristiques

Fabricant : ATD Tools

Marque : ATD Tools

Modèle : 8699

Poids de l'article : 29 livres

Dimensions du produit : 23,4 x 20,3 x 4,8 pouces

Numéro du modèle de l'article : 8699

Est abandonné par le fabricant : Non

Extérieur : Lisse

Numéro de pièce du fabricant : 8699

Pliage : Non

ASIN : B004I6PZFM

Commentaires client : 3,8 sur 5 étoiles 22 évaluations 3,8 sur 5 étoiles

Classement des meilleures ventes : n°950,451 dans l'Automobile (Voir le Top 100 dans l'Automobile)

Date de première disponibilité : 4 février 2008

Expédition

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  • Votre commande doit avoir un sous-total de 150 $ ou plus pour être éligible à la livraison gratuite.

  • Le délai de votre commande dépendra de votre emplacement et de l'entrepôt à partir duquel votre commande est expédiée. Nous expédierons toujours votre commande depuis l’entrepôt disponible le plus proche. D'après notre expérience, nous estimons le temps de transit entre 1 et 3 jours ouvrables à travers le Canada (à l'exclusion des Territoires du Nord-Ouest, du Yukon et du Nunavut) et entre 2 et 5 jours ouvrables vers les États-Unis.

  • Toutes les commandes seront expédiées du Canada.

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Nous voulons garantir que votre expérience avec nous sera exceptionnelle. Voici quelques-unes des raisons pour lesquelles mprtools.com est la société incontournable pour obtenir vos outils :

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B
Brad F
Pretty good kit

Pretty good kit. Case arrived in larger than needed box and was damaged. I didn't bother sending it back. There does seem to be a couple duplicates and the press could be larger but a good value overall.

R
Richard
ATD-8699 Ball Joint Tool Kit Review

Worked as advertised, made Ball Joint Replacement simple on 2006 Explorer. Product was promised delivery in 5 days Std shipping, but arrived at my house the NEXT day. There's enough accessories in the kit to replace several other style ball joints or even U-Joints.

G
Glenn DiOrio
Tool and pieces seem to be good quality. I didn't have any issues other than ...

After doing research on suspension tools, I opted to get the large set. Never know when you'll need a piece. NOTE: this tool is a "puller" and "pusher". In other words, it pulls the ball joint out and then pushes it in. I had to use this on the bottom side of the lower arm to replace the joint. In order to do so, be sure to have the vehicle jacked up high enough to fit the tool. Use a hydraulic jack on the lower arm to control drop.

Tool and pieces seem to be good quality. I didn't have any issues other than trying to use it to "press" the joint out (which I like better). The opening just isn't wide enough to put what you need together to make it work. I opted to cut the ball joint threaded piece with my cutoff wheel and then using the tool, added a deep impact socket of mine to make it work. When I did the other side, I just used the tool from the bottom and it worked just fine. I did put some never sieze on the threaded shaft just to make it easier to use.

The adapters are in a blow molded case (very nice) but not marked as in the instruction manual (very weak). I intend on making labels to put the number above each piece and laminate a copy of hte manual (available online) and keep with the tool.

Whether your an avid mechanic or just occasional garage junky that needs to do occasional suspension work, I don't think you'll go wrong.

D
Dan Smith
Decent product

Even though there were times I thought the C press was gonna break from all the clamping force it never did and got the job done. I had to use a piece of angle as apart of the assembly once but over all the set complete.

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Y
Your mom
Durable, no bending or thread shred. Everything I ...

Durable, no bending or thread shred. Everything I could ask for in a ball joint press. The case was gray, so I feel a little lied to, but no real complaints.

Description

L'ensemble comprend tous les tubes récepteurs et adaptateurs nécessaires pour travailler sur les rotules supérieures et inférieures à ajustement serré sur la plupart des camionnettes, camionnettes et véhicules utilitaires sport GM, Ford et Dodge 2WD et 4WD jusqu'en 1997.

Caractéristiques

  • L'outil robuste enlève et installe les joints à rotule, les joints en U et les goupilles d'ancrage de frein de camion.

  • Bouchon à vis de forçage central en direct

  • Construction robuste en acier et en métal coulé pour des années de service

  • Étui de rangement moulé inclus

Caractéristiques

Fabricant : ATD Tools

Marque : ATD Tools

Modèle : 8699

Poids de l'article : 29 livres

Dimensions du produit : 23,4 x 20,3 x 4,8 pouces

Numéro du modèle de l'article : 8699

Est abandonné par le fabricant : Non

Extérieur : Lisse

Numéro de pièce du fabricant : 8699

Pliage : Non

ASIN : B004I6PZFM

Commentaires client : 3,8 sur 5 étoiles 22 évaluations 3,8 sur 5 étoiles

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  • Le délai de votre commande dépendra de votre emplacement et de l'entrepôt à partir duquel votre commande est expédiée. Nous expédierons toujours votre commande depuis l’entrepôt disponible le plus proche. D'après notre expérience, nous estimons le temps de transit entre 1 et 3 jours ouvrables à travers le Canada (à l'exclusion des Territoires du Nord-Ouest, du Yukon et du Nunavut) et entre 2 et 5 jours ouvrables vers les États-Unis.

  • Toutes les commandes seront expédiées du Canada.

  • Vous pouvez récupérer votre commande dans l'un de nos entrepôts, du lundi au vendredi, de 8h à 17h. Les commandes à emporter sont généralement prêtes dans les 4 heures.

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Si vous n'êtes pas satisfait de votre achat dans les 30 jours suivant la réception du produit, vous pouvez nous le renvoyer pour un remboursement ou un échange.

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Garanties

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Pretty good kit. Case arrived in larger than needed box and was damaged. I didn't bother sending it back. There does seem to be a couple duplicates and the press could be larger but a good value overall.

R
Richard
ATD-8699 Ball Joint Tool Kit Review

Worked as advertised, made Ball Joint Replacement simple on 2006 Explorer. Product was promised delivery in 5 days Std shipping, but arrived at my house the NEXT day. There's enough accessories in the kit to replace several other style ball joints or even U-Joints.

G
Glenn DiOrio
Tool and pieces seem to be good quality. I didn't have any issues other than ...

After doing research on suspension tools, I opted to get the large set. Never know when you'll need a piece. NOTE: this tool is a "puller" and "pusher". In other words, it pulls the ball joint out and then pushes it in. I had to use this on the bottom side of the lower arm to replace the joint. In order to do so, be sure to have the vehicle jacked up high enough to fit the tool. Use a hydraulic jack on the lower arm to control drop.

Tool and pieces seem to be good quality. I didn't have any issues other than trying to use it to "press" the joint out (which I like better). The opening just isn't wide enough to put what you need together to make it work. I opted to cut the ball joint threaded piece with my cutoff wheel and then using the tool, added a deep impact socket of mine to make it work. When I did the other side, I just used the tool from the bottom and it worked just fine. I did put some never sieze on the threaded shaft just to make it easier to use.

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Even though there were times I thought the C press was gonna break from all the clamping force it never did and got the job done. I had to use a piece of angle as apart of the assembly once but over all the set complete.

The packaging is way overkill and cheap, it could be packaged in half the space but ya, the press works and I'm glad I bought it.

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